Pa to je pravo pitanje za nase ministartvo odbrane(zasto Rusi nisu imali svoju delegaciju na aeromitngu koji je zamisljen kao proslava 100 godina letenja kod nas)
Inace sto se prijema posada koje su dosle tice - po mojim informacijama bio je vrlo bogat.Ne vjerujem da ce iko ikad neku nasu delagaciju tako ugostiti..
Izjava madjarskog pilota Gripena je blago receno neobicna imajuci u vidu generalno misljenje madjarskih pilota(upravo njegovih kolega iz eskadrile) koji su ranije letjeli na MiG29 kada su u pitanju manevarske sposobnosti..Da je rekao da je elektronska oprema ili rakete srednjeg dometa naprednije niko mu nebi zamjerio (jer kad poredi MiG29A i JAS39- poredi prakticno dvije generacije)ali o boljoj aerodinamici to je ipak..malo previse..Sami madjarski piloti su se zalili da novi avion cetvrte generacije zaostaje za starim MiG-29 kako u pogledu manevarskih sposobnosti tako i raketa kratkog dometa,to naravno ne umanjuje generalan stav da se radi o vrlo dobrom lakom visenamjenskom avionu i zasto ne veoma opasnom u borbenom smislu ali ne treba pretjerivati.To je neobicna izjava za jednog pilota koji je toliko vremena proveo za komandama MiG21,29 i JAS 39,.. ali ukoliko je madjarska delegacija imala neki raniji dogovor sa firmom SAAB prije dolaska na aeromitng tj. preuzimanje uloge promotera JAS39(pored promovisanja sopstvenog RV) onda je sve mnogo razumljivije
Pada u oci i stalno ponavljanje razlicitih posada da bas njihov avion posjeduje FBW sistem sto malo cudi..da zivimo u proslosti to bi mozda i bilo zanimljivo ali danas svaki lovac cetvrte generaciej(da ne govorimomo o 4+ i petoj generaicji ) ima elektricne komande leta,te to nije nista neobicno...da ne ulazimo dalje kako su lose znali da objasne sta znaci FBW.
Takodje steta je da italijanski piloti eurofightera nisu omogucili domacim pilotima let u istim..sto je nije bio slucaj ranije (sjetimo se posjete Su-30 Batajnici ili nasih posjeta Rusiji,Grckoj,Italiji,SAD..)A opet na stranu stavimo izjave nekih nasih pilota koji su olako stavljali u isti kos i Eurofightera i Gipena..
Sto se tice nastupa spanske posade transportnog aviona CASA 295,dokazali su da se radi o izuzetnom avionu,o tome svjeodce brojni prisutni an aeromitngu a i na sacuvanim video amterijalima je sv ei dokumentovano..i zasto ne reci: kada se bude raspisao teneder o nabavci novog transportnog aviona glavna borba ce se voditi izmedju ukrajnskog An-32 i spanskog CASA 295.Jednom ce biti prednost to sto smo takav avion starije generacije toliko godina uspjenso koristili u sopstvenom RV,sto imamo obucen kadar za njega i sto je relativno jeftin i drugi koji je ocigledno avion savremene konstrukcije i izvanrednih letnih karakterisitka.
I na kraju ovaj aeromitng i nije organizovan u svijetlu nekog raspisanog tenedera za nabavku bilo kakvog lovackog ili transportnog aviona ili helikoptera..Te izjave kako smo tu vidjeli neki do aviona koji ce
sigurno uci u naorzanje domaceg vazduhoplovstva ne predstavlja nista ozbiljno.
Prvo niko nikad odluku o nabavci nekog aviona nije donio na precac organizujuci neki aermoting..to je mnogo ozbiljniji proces..
Drugo ne zavisi ni od nekog od 100 000 posjetilaca niti od voditelja programa ovog aeromitnga,pa ni od pilota Serbedjije
.. koji ce avion biti kupljen u buducnosti( u kojoj nas ocekuje jos mnogo aeromitinga ali i ozbiljnih analiza sta je nasoj vojsci potrebno)
a posto za vrijeme sadasnjeg mandata ministra odbrane nece biti kupovine novog aviona ne zavisi ni od njega..bar za sada.Jedino ako je gospodin Sutanovac potpisao ugovor sa bogom da ce i par narednih mandata provesti u fotelji minsitra odbrane.
by TU-160 » Tue Sep 15, 2009 9:11 am 
